Fahrplan Kopenhagen–Oslo, gültig ganzjährig
Nordhavn, Dampfærgevej 30, täglich 16:30 Uhr
17 Stunden 30 Minuten, eine Nacht an Bord
Vippetangen, Akershusstranda 31, 10:00 Uhr
Die Gegenrichtung Oslo–Kopenhagen fährt zu denselben Zeiten. Vom 4. bis 22. Januar 2027 liegt die Nordic Pearl in der Werft, dann fährt nur jeden zweiten Tag ein Schiff. Quelle: Fahrplan der Reederei, abgerufen am 06.09.2026.
Bei DirectFerries erscheint die Linie noch unter dem alten Namen „DFDS Seaways“, gemeint ist dieselbe Fähre. Wer direkt bei der Reederei buchen will: gonordiccruiseline.com (Englisch, Dänisch, Norwegisch, Schwedisch; Preise in DKK).
Aus DFDS wurde Go Nordic Cruiseline
Wer die Strecke von früher kennt, sucht vielleicht noch nach DFDS. Die Reederei hat die Linie Kopenhagen–Oslo im Juni 2024 zum Verkauf angekündigt, Käufer ist die schwedische Gotlandsbolaget, die älteste Passagierreederei Schwedens (seit 1865 auf der Strecke Festland–Gotland). Am 1. November 2024 ging die Route über, seither heißt sie Go Nordic Cruiseline. Die beiden Schiffe blieben, bekamen aber neue Namen: aus der Crown Seaways wurde die Nordic Crown, aus der Pearl Seaways die Nordic Pearl. Erkennungszeichen ist der rote Schornstein mit dem großen „G“ und ein türkisgrüner Rumpf.
Im Frühjahr 2025 hat die neue Reederei nach eigenen Angaben sämtliche Kabinen renoviert, mit neuen Möbeln und Matratzen. Frederikshavn, das DFDS früher als Zwischenstopp anlief, steht nicht mehr im Fahrplan. Die Fähre fährt direkt. Die alte DFDS-Routenseite leitet inzwischen auf gonordiccruiseline.dk weiter.
Die Schiffe: Nordic Crown & Nordic Pearl
Technische Daten laut Schiffsübersicht der Reederei, Stand 06.09.2026.
Nordic Crown (ex Crown Seaways)
- Baujahr 1994, zuletzt renoviert 2025
- 1.790 Passagiere, 630 Kabinen
- 450 Pkw
- 170 m lang, 28 m breit, 16 Knoten
- Viele Balkonkabinen neben der Commodore Lounge
Nordic Pearl (ex Pearl Seaways)
- Baujahr 1989, zuletzt renoviert 2025
- 1.852 Passagiere, 705 Kabinen
- 320 Pkw
- 178 m lang, 33 m breit, 18 Knoten
- Außenpool, Kabinen mit Whirlpool, Konferenzbereich auf dem Oberdeck
Welches Schiff an welchem Tag fährt, steht in der Buchungsbestätigung. Wer den Pool will, sollte auf die Nordic Pearl achten; die Innen-Commodore-Kabinen gibt es nur auf der Nordic Crown.
An Bord: Restaurants, Go Shop, Unterhaltung
Essen an Bord
Vier Lokale, alle täglich geöffnet: Skagerak ist das Buffetrestaurant für Frühstück und Abendessen, der Tisch ist für anderthalb Stunden reserviert. Das Abendbuffet mit Bier, Wein und Softdrinks inklusive muss für den ganzen Tisch gebucht werden. Kull ist das À-la-carte-Grillrestaurant mit Fleisch und Fisch, hier gibt es auch das Frühstück der Premiumkabinen. Syd macht Pizza, Pasta und Antipasti ohne Reservierung, Kværn ist das Café mit eigener Bäckerei.
Wer das Abendessen vorab bucht, zahlt weniger und hat einen festen Tisch. Vorbuchung bis 32 Stunden vor Abfahrt, Kinder bis 3 Jahre essen kostenlos. An Bord wird in DKK gerechnet, Euro und Karten werden angenommen.
Shop, Programm, WLAN
Der Go Shop auf Deck 7 verspricht mindestens 20 Prozent unter dänischen Landpreisen (Parfüm, Spirituosen, Süßes, Spielzeug). Geöffnet ab Abfahrt bis 22:30 Uhr und morgens ab 7:30 Uhr bis zur Ankunft. Im Programm stehen Live-Musik, Bingo, Krimi-Dinner und ein Kinderclub mit Schatzsuche; das meiste kostet nichts extra.
WLAN ist in Premiumkabinen inklusive, sonst über Telenor Maritime: 1 Stunde 39 DKK, 5 Stunden 79 DKK, 24 Stunden 119 DKK, Hin- und Rückfahrt (44 Stunden) 199 DKK, jeweils für ein Gerät. Geraucht wird nur draußen auf Deck 9 achtern. Einen Bordarzt gibt es nicht, Tabletten gegen Seekrankheit werden an Bord nicht verkauft, also vorher in der Apotheke besorgen.
Preise & Kabinenkategorien
Go Nordic Cruiseline rechnet dynamisch, in dänischen Kronen. Feste Saisonpreise pro Kabine gibt es nicht mehr, und die alten DFDS-Preise passen ohnehin nicht mehr. Was die Reederei am 06.09.2026 selbst als Einstiegspreis nannte:
| Angebot | Ab-Preis pro Person | Bedingung laut Reederei |
|---|---|---|
| Einfache Fahrt mit Auto | 293 DKK (rund 39 €) | 4 Personen in einer Standard-Innenkabine, Auto bis 1,85 m Höhe inklusive; höhere Fahrzeuge zahlen Aufpreis |
| Minikreuzfahrt Kopenhagen–Oslo–Kopenhagen | 286 DKK (rund 38 €) | 2 Personen in einer Standard-Außenkabine, 2 Nächte an Bord, 6,5 Stunden in Oslo; Mindestalter 18 |
| Einfache Fahrt zu Fuß oder mit Rad | 310 DKK (rund 42 €) | Angabe der dänischen Reederei-Seite; dort stand „mit Auto“ zeitgleich bei 379 DKK je Person bei 4 Personen |
Umrechnung mit 7,45 DKK je Euro. Die Ab-Preise gelten für wenige Abfahrten, in der Hauptsaison (2026: 26.06.–08.08., 25.09.–03.10., 09.–17.10., 18.–31.12.) liegen sie deutlich höher. Telefonische Buchung oder Buchung am Terminal kostet 150 DKK Servicegebühr extra. Ein Umbuchen auf ein anderes Datum ist nicht vorgesehen, das läuft als Storno mit Gebühr.
Klimazuschlag (ETS) je Richtung
Der Zuschlag für den EU-Emissionshandel wird automatisch auf jede Buchung gerechnet, bei der Minikreuzfahrt zweimal. Die Reederei nennt folgende Beträge in Euro:
| Kategorie | Zuschlag |
|---|---|
| Passagier | 5 € |
| Fahrrad | 3 € |
| Motorrad (bis 2 m) | 20 € |
| Pkw bis 1,85 m Höhe und 5 m Länge | 21 € |
| Großer Pkw bis 2,2 m Höhe und 6 m Länge | 35 € |
| Anhänger und Wohnwagen | 60 € |
| Wohnmobil bis 4 m Höhe und 10 m Länge | 99 € |
Kabinen
Alle Kabinen haben eigenes Bad, Klimaanlage, TV, Bettwäsche, Handtücher und Föhn. Bis zu fünf Personen passen in eine Außenkabine, mehr als fünf bedeutet automatisch eine zweite Kabine. Fremde werden nie zusammengelegt.
| Kategorie | Belegung | Das sollte man wissen |
|---|---|---|
| Economy | 1–4 | Günstigste Stufe; Nähe zu Nachtclub oder Maschinenraum möglich, auf der Nordic Crown ab Deck 2 unter dem Autodeck |
| Standard innen | 1–4 | Etagenbetten, ohne Fenster |
| Standard mit Meerblick | 1–5 | Fenster; Fünfer-Variante mit zwei Etagenbetten und eingeschränkter Sicht |
| Haustierkabine | 1–4 | Vinylboden, max. 2 Tiere, mit oder ohne Fenster; Auslaufbereich an Deck |
| Barrierefrei | – | Stufenlos, Duschsitz; nur telefonisch buchbar (+45 72 62 16 66) |
| Commodore Class innen | 1–2 | Nur Nordic Crown; Doppelbett, WLAN, Frühstück im Kull, Sekt in der Minibar |
| Commodore mit Meerblick | 1–2 | Wie Commodore innen, mit Fenster |
| Commodore De Luxe | 1–3 | Zugang zur Commodore Lounge (Wein, Bier, Softdrinks, Snacks inklusive), Zustellbett möglich |
| Commodore Balcony | 1–3 | Eigener Balkon, Schlafsofa, Lounge-Zugang |
| Owner's Suite | 1–3 | Getrenntes Schlaf- und Wohnzimmer, Lounge-Zugang, Zustellbett möglich |
Kinder bis 3 Jahre reisen kostenlos, wenn sie kein eigenes Bett brauchen (max. 2 pro Kabine). Ein eigenes Reisebett darf nicht mitgebracht werden; in De Luxe und Owner's Suite kann man eines an der Rezeption auf Deck 7 leihen. Bettgitter gibt es für Etagenbetten in Standardkabinen.
Der Abfahrtstag in Kopenhagen
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Vortag, 18:30 Uhr - SMS mit dem Link zum mobilen Check-in; danach gibt es einen QR-Code pro Person
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09:00 Uhr - Terminal öffnet (bis 16:30 Uhr)
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13:30 Uhr - Boarding für Premiumkabinen (Fußpassagiere)
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15:15 Uhr - Boarding für Standardkabinen und alle Fahrzeuge
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15:40 / 15:55 Uhr - Shuttlebus ab Hauptbahnhof bzw. Nørreport zum Terminal
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16:15 Uhr - Check-in schließt. Wer später kommt, dessen Ticket verfällt
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16:30 Uhr - Abfahrt
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10:00 Uhr - Ankunft Oslo Vippetangen, ein kurzer Fußweg vom Zentrum
Am Terminal zählt nur ein physisches Dokument: Reisepass oder Personalausweis. Digitale Ausweise und Führerschein-Apps werden abgewiesen. Auf das Fahrzeugdeck darf während der Fahrt niemand, also alles Nötige gleich mit nach oben nehmen.
Anreise zum Terminal und Parken
Kopenhagen, Nordhavn
Terminal: Dampfærgevej 30, 2100 København Ø, täglich 9:00 bis 16:30 Uhr geöffnet. Der Shuttlebus der Reederei (betrieben von Vikingbus, weiße Busse mit Schild „Go Nordic Cruiseline“) hält am Hauptbahnhof (Bernstorffsgade 2, ab 15:40 Uhr) und an Nørreport (Øster Voldgade 2C, ab 15:55 Uhr). 50 DKK pro Person und Strecke, Kinder bis 3 frei, Ticket bei der Buchung oder an der Bordrezeption bis 30 Minuten vor Ankunft. Zurück in die Stadt fährt er um 10:30 Uhr.
Parken am Terminal: 195 DKK pro Tag, 390 DKK für eine Minikreuzfahrt, Plätze sind knapp und werden telefonisch reserviert (+45 72 62 16 66). Bei der Minikreuzfahrt kann das Auto auch an Bord bleiben (450 DKK), der Schlüssel geht an die Crew.
Oslo, Vippetangen
Terminal: Akershusstranda 31, 0150 Oslo, direkt unterhalb der Festung Akershus, täglich 9:00 bis 16:30 Uhr geöffnet. Das Zentrum mit Rathaus, Oper und Hauptbahnhof liegt in Gehweite, die Reederei spricht von einem kurzen Spaziergang. Für die Minikreuzfahrt bleiben 6,5 Stunden, das Schiff darf ab 11:00 Uhr wieder betreten werden.
Parken am Terminal für Kurz- und Langzeit über APCOA, bezahlt wird am Automaten oder in der App. Wer mit dem Auto weiterfährt: Maut in Norwegen und Zollbestimmungen haben wir auf eigenen Seiten zusammengefasst.
Für wen sich die Nachtfähre lohnt, und für wen nicht
Die Strecke ist die einzige Fähre, die direkt in Oslo anlegt. Wer aus Kopenhagen oder Südschweden kommt und am nächsten Vormittag in Oslo sein will, spart sich rund 600 Kilometer Autobahn über Göteborg plus die Öresundmaut in eine Richtung. Der Preis dafür sind 17,5 Stunden an Bord, die Kabinenpflicht und der Klimazuschlag von 21 Euro fürs Auto je Richtung. Für Familien mit vier Personen in einer Innenkabine rechnet sich das häufig, für zwei Personen mit Wohnmobil eher selten, da der Wohnmobil-Zuschlag allein 99 Euro je Richtung beträgt.
Wer aus Deutschland anreist und ohnehin über Jütland fährt, ist über Hirtshals meist schneller in Südnorwegen: Hirtshals–Larvik dauert 3:45 Stunden, danach sind es 130 km auf der E18 nach Oslo. Die Übersicht Fähre Hirtshals–Oslo: die vier Wege stellt beide Varianten gegenüber, mit Kiel–Oslo als dritter Nachtfähren-Option.
Mindestalter ohne Begleitung: 16 Jahre für einfache Fahrten, 18 Jahre für die Minikreuzfahrt. Gruppen ab 10 Personen buchen über grupperejser@gonordiccruiseline.com. Eine Reiseversicherung bietet die Reederei nicht an.
Alternative Routen
Sie starten in Dänemark und wollen nach Oslo? Die Übersicht Fähre Hirtshals–Oslo: die vier Wege stellt diese Nachtfähre den Routen über Larvik, Kristiansand und Kiel gegenüber.
Hirtshals → Kristiansand
2:25-3:55 Std. | Ab 31€
Die schnellste Route nach Norwegen - ideal für Südnorwegen.
Mehr erfahrenHirtshals → Larvik
3:45 Std. | Ab 39€
Der Hirtshals-Hafen mit dem kürzesten Weg nach Oslo - 130 km auf der E18.
Mehr erfahrenHirtshals → Bergen
Nachtfähre via Stavanger
Direkt in die Fjordregion - das Tor zu Westnorwegen.
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